据国外媒体Fortune报道，特斯拉已与中国政府达成协议，在上海自贸区建设一座工厂生产电动车。报道称，这可能会让特斯拉在中国这一全球最大的电动汽车市场拥有独特优势。
《华尔街日报》周日报道称，建厂的具体方案还在制定当中，有望在年底完成。特斯拉在华建厂可能会大幅削减在中国销售的电动汽车的生产成本，但预计该交易将排除技术共享协议。
尽管特斯拉希望扩大中国市场份额，但其却不愿放弃独立地位或知识产权，所以中国市场的规定对该公司构成挑战。这也是特斯拉为何迟迟与政府进行沟通的原因。
特斯拉多年来一直追求在中国建工厂，而与上海市政府的交易在今年6月份开始受到关注。
2016年，特斯拉中国的营收达到10亿美元，并接受了中国科技巨头腾讯控股的大笔投资。
中国目前对进口汽车征收25%的关税，而且不允许国外汽车厂商在中国建设全资工厂。因此，即使在自贸区内建厂，特斯拉仍要缴纳25%的关税，但可以减少劳工费和交通运输费。
2015年，特斯拉CEO马斯克曾表示，在中国建厂可以将汽车的售价减少三分之一。
中国正积极推进汽汽车行业的全面电气化，因此这也成为了特斯拉的一个重要市场。根据中国政府的计划，到2025年电动汽车的销量要占到总销量的25%。
来源：新浪汽车/张婷
