（原标题：对话易鑫CEO：不怕被无人驾驶颠覆，汽车行业打不动价格战）
用“含着金汤匙出生”来形容易鑫集团（02858.HK）并不为过。
11月16日，这家云集腾讯、京东、百度、易车等众多明星股东的公司，在香港交易所挂牌。易鑫上市首日前暗盘开盘股价大涨逾40%，最高至11.5港元。最终开盘10港元/股，较7.7港元/股发行价涨29.9%，市值一度超过600亿港元。不过易鑫16日最终股价有所回落，收盘价为8.12港元。
11月16日，易鑫集团上市，腾讯等明星股东代表到场祝贺。
易鑫的上市，为国内众多互联网汽车零售交易平台进军资本市场提供了想象空间。在频繁宣布融资消息的同时，许多原来只做二手车业务的公司在业务模式上也开始趋同，向新车及汽车金融等领域扩张。
这背后也凸显出腾讯、京东等互联网巨头在汽车领域布局的前瞻性。这其中又以腾讯最为积极，此前先是和京东联合投资了蔚来汽车，之后对特斯拉投资18亿美元获取了5%的股权。在易鑫上市后，作为易鑫最早的战略投资者，尽管持股比例略微下调，但腾讯间接大比例持有易鑫的股份仍将近30%。
种种迹象显示，腾讯未来还将会和易鑫有更多合作。易鑫董事会主席兼首席执行官张序安16日在接受澎湃新闻专访时透露，易鑫可能与腾讯等成立一家合资公司，一起开发车载系统。不过出于信息披露的规则，张序安没有透露更多细节。
