一般来说，买车的时候很少有销售会拿防眩目后视镜来做卖点，要么他是销售新人，要么就是购车档次太低，前者几率较高。因为据我估计，目前市面上所销售的家用汽车，95%以上的都配备了手动防眩目功能后视镜，无论是10万以下还是10万以上，也不论自主还是合资，这玩意成本真不贵。
手动防炫目后视镜的原理：材质上端厚度要比下端厚，普通状态下光线通过背部的镜面镀膜折射后映入我们的眼睛，这也是普通平面镜的原理。而在扳动到防炫目后，整个镜面会向上调整10°左右（与镜子截面夹角相同），此时我们观察到的实际上是后视镜半透镀膜透光层，对光线的折射率较低，因此起到防炫目的效果。
对于这种“带把儿”的后视镜大家应该都很熟悉吧，几乎15万以下的车型都是这种“带把儿”的后视镜，这就是被称为手动防眩目的后视镜，通过上下扳动把柄来开启/关闭防炫目功能。至于这项技术与功能是什么时候流行的，我已经想不起来了，但至少我家里以前那台04款的福特老嘉年华就是配备的这种后视镜。
这玩意是真不好用。讲真，开了10年的老嘉年华，用这玩意不超过3回。说它开启以后防炫目倒是有用，但压根就看不到后面的路，后视镜里的视野一大部分都被车顶给承包了。特别是晚上开了以后，又很容易忘记关，导致白天稍不注意就开到路上去，然后在车潮车海中，手忙脚乱的去掰那个“把儿”，虽然开启/关闭都只不过是一个小动作，但就是显得很不方便。
