近些年，SUV在中国市场开始大热。在购买SUV的人群中，有喜欢硬派越野的，有喜欢小巧个性的，但更为主流的购买人群，还是更加趋于理性的、注重家庭实用主义的城市SUV消费者。
在这样的大环境下，城市SUV这个细分车型成为了各大厂商的兵家必争之地。特别是20-30万元的合资SUV长期以来在中国车市备受消费者关注，为什么这样说？原因很简单，小了不够装大了不好停，只有尺寸大小定位在这个细分领域的车型，才能最好的兼顾空间实用性和驾驶便利性。
比如，曾经大红大紫的丰田汉兰达，正是看准了此诉求。但有媒体人这么分析汉兰达的热销："丰田车中庸可靠保有量又高，追随大部分人的选择准没错，这是很多消费者的从众心理导致。"事实上，SUV已远非国外所倡导的概念了。在中国，SUV已被赋予了更多家庭的定义，可汉兰达却有些忽视了这一点，反倒是即将上市的北京现代第四代胜达把这些问题重视起来了。
《言车有徐》有幸提前试驾了这款车，作为有些挑剔的老车媒人，被其解决家用SUV所有"痛点"的造车理念所折服。对于第四代胜达的市场预期，同行的媒体人非常乐现，"剔除消费者的盲从，汉兰达如今遇到了史上最强对手。"
业界认为，第四代胜达更像是沉寂了一两年的北京现代放出的大招，也是作为全球第五大汽车制造商现代汽车在车坛面前秀了一把造车的"真功夫"！
