5月30日，优信正式向美国纳斯达克交易所提交招股说明书，拟筹集5亿美元资金，准备上市。据了解，作为二手车第一股的优信，此番上市，是为了进一步提升自己的交易服务能力，对自己的产业链进行整合。然而，经过多年的发展，仍被亏损问题围绕的优信，真的可以通过上市实现自己的美好愿景吗？
事实上，优信想要通过上市解决自身的盈利问题难度很大。一方面，虽然二手车市场前景广阔，但就目前来看，其市场潜力尚未挥发。另一方面，优信自身存在的隐患不少。
二手车市场潜力无限，奈何顽疾不消潜力难以激发
在消费升级的大背景下，二手车市场规模正在逐渐扩大。据艾瑞数据显示，中国的二手车交易规模在未来5年仍能达到年复合19%的增长速度，预计到2022年将增长到2960万辆。而促进二手车市场扩大的原因主要有两点。
一是，二手产品的渗透力不断加强。随着时代的不断进步，人们的观念也在不断地发生变化，对于二手产品已不如从前那般抗拒，基于人们的消费观，各类二手平台不断兴起，例如闲鱼、捡衣裤、车置宝等。在这种环境下，二手车市场的认可度得到快速提高，优信、瓜子等二手车平台开始出现并受到人们的喜爱。
二是，人们购买需求的增加。近几年来，汽车在人们生活中扮演的角色愈加重要，大众对汽车的需求也越来越大。但是在现代社会中，许多人都是领着微薄的月薪，却承担着沉重的房贷，面对的经济压力较大，消费能力有限，而新的汽车高昂的价格无疑会增加人们的经济负担。出于对价格上的考量，相对低廉的二手车成为了人们的不二之选。
