日前，工业和信息化部与国家标准委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南》，提出到2020年基本建成国家车联网产业标准体系。
随着通信标准逐步统一以及技术快速提升，智能联网汽车正步入加速发展阶段。有报告预测车联网领域在2016～2021年的年复合增长率将达22.9%，将是物联网领域中成长最强劲的市场。目前，华为、百度、阿里巴巴、腾讯以及多家上市公司均已在其中加快布局。其中，华为战略委员会更明确表示，车联网是高价值行业，要把车联网做成世界第一。
使汽车拥有智慧大脑
能源低碳化、动力电动化、车身轻量化、整车智能化、交通网联化、使用共享化，是汽车生态发展的大趋势。其中，汽车智能化和网联化的发展，大有赶超动力电动化的势头。
通俗理解，智能网联将使汽车拥有智慧的“大脑”，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并实现自动驾驶。如何给汽车装上这样的智慧大脑，发挥作用的不仅是整车企业，大批互联网及通信技术公司都在其中扮演重要角色，纷纷投入汽车智能网联领域。
据不完全统计，2017年智能网联汽车领域共完成融资额超过400亿元。这背后，是车联网领域巨大的市场前景。国际市场研调机构IC Insights最新报告指出，今年物联网市场总产值将达939亿美元，其中增长幅度最高为车联网市场，预期将增长21.6％至45亿美元。
据另一市调机构BI Intelligence的预测，到2020年，全球联网汽车的市场保有量将达3.8亿台，全球联网汽车的销售量将从2016年的2100万台增至9400万台，市场占比将达82%，在2015年至2020年间，全球车联网产业将产生8.1万亿美元的收入。
