在寒冬来临之际，如何寻找新的经济增长点，是所有人必须冷静下来思考的问题。
过去20年，互联网造富了一代人。那些年里，一个“湖畔少年”抓住互联网消费先机，成就了今天市值近四千亿美元的阿里巴巴。也有“对月亮说话的独行者”，率先抓住移动互联网先机，成就了今天占据中国社交半壁江山的腾讯。
到现在，移动互联网走向下半场，产业互联网呼之欲出，如同一头低声嘶吼的野兽，等待一个新的王者驾驭。
那么何谓产业互联网？先明确一点，无论互联网是上半场还是下半场，实体经济永远都是核心，互联网归根到底是要为线下企业和实体商家服务的。
而在实体行业中，汽车产业无疑是接下来五年里最具颠覆性的领域，其中以海南自贸区新能源汽车发展最受关注，本文将以海南汽车产业为例，探究产业互联网的时代命题和发展机遇。
引路
不同于北上广，四季如春的小岛，即便到了冬天也不会分外寒冷。自从海南在30岁生日庆典上宣布全岛建设自由贸易试验区，国际旅游岛瞬间变成了新能源汽车捍卫者，产业升级前卫者。
当天落地政策中明确表示取消新能源汽车制造外资准入限制，政府初步规划在2030年前，全岛将全面覆盖清洁能源汽车，计划先从政府机关用车开始，再覆盖到公交车、出租车等公用车辆，最后到私人汽车。
在大好的形势下，整个海南一片热闹光景，今年以来小岛上甚至出现了不少引路人，它们以政策为灯塔，寻着光缓缓前进。
在企业方面，很多老牌车企开始在海南加大力度布局新能源，比如9月27日，海汽集团与香港桦胜集团、上海中电投融和新能源投资管理中心、上海玖行能源科技公司三家企业打造新能源汽车综合服务平台。北汽也在加紧建设三亚新能源汽车小镇，解决新能源汽车充电问题。
