（原标题 卤素/氙气/LED大灯 亮度差异竟如此大）
在国内，中低配车型是绝大多数汽车买家的选择，但由于车型售价较低，很多在高配车型上拥有的配置都被省略，如主动安全、车身电子设备等。虽然这些设备对大部分车主来说可有可无，但对于前大灯这个配置，猫哥觉得在低配车型上进行减配确实是很不应该。在雨雾天夜间行车，大部分装配了卤素大灯的车型，基本无办法将车前放的区域照亮，严重影响行车安全，这也是近年来汽车大灯改装行业越来越火爆的原因之一。当然，部分大众卤素大灯的车辆，其大灯亮度是足够的，不过这只占一小部分而已。
怎样升级卤素大灯
对于卤素大灯的改装，可选择的方案较多，其中最为经济的便是换装高光度的卤素大灯；而随着氙气大灯的普及化，这种亮度高、照明范围广的大灯越来越受车主欢迎，自然也成为改装大灯中的宠儿；至于近期兴起的LED大灯，作为氙气大灯的接任者，国内有不少厂商均纷纷推出相应的产品，甚至支持原厂卤素大灯无损升级成LED大灯。这几种价格各异的大灯改装方式，效果有什么不同呢，那种才是最佳选择呢？猫哥就此进行了测试。
测试产品：
原厂卤素大灯、强光型卤素大灯、无损安装式LED大灯、改装透镜+氙气大灯。本次测试中使用的LED大灯和氙气大灯均为后市场改装产品，并非原厂配件。其中，氙气大灯需破坏原车大灯的灯体结构。
