巨亏 109 亿后,滴滴想念顺风车

创投
2019
03/20
07:10
金错刀
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2017 年底,滴滴定下了 2018 年 " 整体微盈利 " 的小目标。然而,2018 年,滴滴全年亏损高达 109 亿元。

一个重要原因是顺风车业务的下线。在 2018 年,一直雄心勃勃、高歌猛进的滴滴,几次遭遇了顺风车安全问题,几乎是被全民讨伐。道歉、整改无果后,滴滴索性将其下线。

刚下线时,有不少叫好声。但随着出行的不便,有人认为不该因噎废食,建议将顺风车整顿好后,重新上线。

其实,滴滴何偿不想顺风车。只不过要不要恢复,可能不是它一方能决定的。

" 社会对顺风车的呼声很高,是否有恢复计划?"

一个多月前,滴滴出行创始人兼 CEO 程维给 13000 名员工召开全员会,会前所有员工收到的邮件里罗列了 10 个关乎滴滴生存和发展的重大问题,顺风车是否恢复放在第 3 个,仅次于公司新年目标和裁员计划。

燃财经拿到的部分问题

" 新生事物遇到问题,切忌一刀切。" 十二天前,全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在两会上表示,滴滴因为顺风车安全事故被十部委入驻,现在还没有完全解决,他希望 " 政策对新生事物不要过早贴标签,(不要)只从自己管理角度出发、不出事就行 "。而腾讯是滴滴的重要股东。

" 我们非常想恢复顺风车,这点毫无疑问。" 一位滴滴员工告诉燃财经,滴滴从上到下,无论是股东、高管,还是普通员工,都在翘首以盼顺风车业务的重新上线。然而令他们不安的是,目前并没有明确的恢复时间表。

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