本文来自于公众号商业与生活（xiaopeizhu8），作者：朱晓培
滴滴正在经历一个困难时刻。
“过去几天，我们内心再一次陷入了无比的沉痛和煎熬。”程维和柳青在公开信《郑重道歉》中写道。
8月27日，滴滴在全国下线了顺风车业务，但舆论仍是一边倒的指责。
实际上，近一年来，针对滴滴的质疑声一直没断过：过度加价、数据杀熟、派单不合理、安全问题，所有打车平台可能出现的问题，滴滴都一一面对了一遍。
不断出现的质疑，原本不是一件多么坏的事情。
正如滴滴的投资人、正心谷创始人林利军曾表示的那样：每个困难都是画了圈的祝福，如果你一直没有困难的话，有可能前面面临一个巨大的灾难。
正确的对待外界的质疑，可以预防不必要的危机。但在8月的顺风车事件之前，滴滴显然并没有真正的正视这些问题。或者说，想要快速发展的好胜心，压倒了对危机该有的敏感。
程维和柳青也在道歉信中承认：“六年前出发的时候，我们坚定地认为可以用科技的力量让出行更美好，但经历的悲剧让我们意识到自己是缺乏敬畏之心的。因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害。我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心。在短短几年里，我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但是今天，在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。”
激进、资本、好胜，这是今天许多互联网创业公司笃信的教条。
大概是从2012年开始，“天下武功唯快不破”，“用金钱换时间”成了创业者和投资人的口头禅。但时至今日，一边是投资人在众多独角兽项目里迟迟不能退出，另一边是包括滴滴在内的公司业务陷入发展瓶颈。
