早上，南京地铁三号线柳州东路站，李齐还没挤进站房，路边买的滕州菜煎饼已经吃完。
中午，为了赶418大促项目的进度，张艺咕噜噜的胃，要靠盒饭拯救。
晚上，10点钟的徐庄苏宁总部门口，苏可还在排队等待着网约车的到来。
在这座有南京“西二旗”之称的徐庄软件园里，汇集了苏宁、途牛、先声再康、苏盐生活家等多家企业，是互联网从业者在南京的聚集地。
徐庄与北京西二旗的后厂村一样悬居城区外，但是作为后起之秀，这里的交通规划有效地规避了拥堵，方便了分布在城里城外、江南江北的互联网从业者，赶来“追潮”。
开挂的不止是江北
住在江北的李齐，去徐庄必坐南京三号线。天润城和柳州东路站的人群，几乎承包了三号线的所有空间。地铁就像海绵，挤一挤，空间总会有的。李齐等待地铁的时间足够吃完早餐，吃饱才有力气挤上早高峰。
每天，三号线满载刚需青年穿越长江时，位于城东的南京徐庄软件园，迎来了江北的外来务工人员。
穿江而过的地铁三号线，是这座城市发展速度的一个缩影。
2019年《南京市政府工作报告》作出部署，“加快江北新区建设，全力打造江北新主城”。未来，将会规划28条过江线路，开挂的江北作为新兴的国家级新区，将成为带动周边区域创新发展的新引擎。
对刚毕业的李齐来说，目前最方便的一条通勤工具，就是地铁。从江北到徐庄，地铁至少要1个小时。在老南京眼里，这么长时间的上班路，和城市外乡人没什么两样。
