知情人士警告称，首次公开募股过程仍在进行中，要确定Uber的最终估值还为时过早。如果未来几周潜在投资人有足够的兴趣，以摩根士丹利和高盛集团为首的承销商仍有可能提高股票发行价，从而进一步提高其资本估值。
据国外媒体报道，近来多家媒体发布消息称，全世界最大的网约车公司Uber将会在当地时间周四向美国证券交易委员会提交上市申请。知情人士表示，Uber首次公开发行规模可能有多大，这是该公司备受关注的一个因素。知情人士称，Uber告诉一些投资者，该公司股票发行的估值可能高达1000亿美元。
据国外媒体报道，这一估值数字低于投资银行家提出的1200亿美元的估值（估值被投资银行夸大了）。该公司正准备开始美国近年来最大的首次公开募股。该公司的股票预计将于下月在公开市场上开始交易。
在此之前，Uber在北美的主要网约车竞争对手Lyft上月上市，该公司股价已较发行价下跌逾15%。硅谷的另一个宠儿——图片收藏为特色的社交网络公司Pinterest-本周设定了自己的首次公开募股的定价预期，低于上一轮私人募资时候的估值。
这些举措引发了投资者对知名但没有盈利的科技公司的质疑，其中许多公司——包括企业内部即时通讯公司Slack和家庭健身公司Peloton也计划在今年上市。
“这就是Lyft效应，”复兴资本(RenishingCapital)的负责人凯瑟琳·史密斯(KathleenSmith)说。她管理着一只首次公开募股基金,“这是Uber应该努力避免的,它不应该拥有一只打破首次公开募股发行价的股票。”
路透社(Reuters)和“华尔街日报”(WallStreetJournal)早些时候报道了Uber可能估值1000亿美元的消息。
