“旅游+金融”能否圆在线OTA一个掘金梦?

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2018
08/15
03:39
刘旷
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近几年来,“押金游”、“会员游”、“一元旅行团”等低价游逐渐成为各大旅企之间抢夺市场份额的惯用招数,这种获客方式虽然在一定程度上的确可以为自己增加客源,但若处理不好,也会为自己带来相应的风险。

新浪网报道,北京海涛国际旅行社因未能如约退还押金,导致消费者集体上门讨还资金。在这次事件中,海涛旅游之所以遭遇消费者上门维权的危机,主要是由于“先交费后旅游”的旅游金融模式。但这次维权事件的发生并没有引起各大旅企的重视,旅游金融模式依然受到OTA的热捧。

“旅游+金融”受OTA争相追捧,背后魅力何在

现如今,旅游金融模式已经成为各大旅企新的角逐对象。尤其是对在线OTA来说,发展旅游金融已成为一种趋势。那么,这种模式究竟有何吸引力,让各大OTA纷纷入局其中?

OTA争打价格战资金损耗较大,“旅游+金融”可弥补损耗。价格战是旅企之间最常见的竞争方式,其主要的表现方式就是低价游。而低价游的利润空间较小,难以支撑平台支出的成本,为了保持平台足够的竞争力,平台需要有新的营利渠道,而旅游金融无疑是最方便快捷的渠道之一。它可以弥补价格战为企业带来的利润损耗,是一种高效的流量变现方式。

相关旅游金融产品可刺激消费,增大平台客流量。对于年轻人来说,由于经济较为拮据,远行的脚步因此受到束缚。这时,平台的旅游金融产品就起到了大作用。如放假旅游网推出的“游分期”,途牛的“首付出发”,驴妈妈的“小驴白条”、“小驴分期”等旅游金融产品。这些产品给人们提供了先旅游后付钱的可能性,这在一定程度上刺激了人们的消费欲望,有利于吸引更多人在平台上进行消费。

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旅游 OTA
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